AVIONES II GM – FIAT G.55 CENTAURO

Los aviones de combate desarrollados por Fiat para la Fuerza Aérea Italiana en la Segunda Guerra Mundial generalmente podían luchar bien, pero todos tenían defectos que los hacían vulnerables a los combatientes aliados.

Fiat_G.55

El G.55 llevaba un armamento pesado de tres cañones de 20 mm (0.79 pulgadas) y dos ametralladoras de 12.7 mm (0.50 pulgadas), esta última montada en el fuselaje delantero superior. Uno de los tres cañones fue montado centralmente para disparar a través del jefe de la hélice.

fiat g22

Este G.55 lleva las marcas de la República Socialista Italiana (RSI), que continuó luchando junto a los alemanes después de que el gobierno italiano concluyó un armisticio con los Aliados. La bandera RSI verde, blanca y roja se muestra en los lados y la cola del fuselaje, mientras que las marcas fascistas están pintadas sobre y debajo de las alas.

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A diferencia de su predecesor, el G.50, el Fiat G.55 tenía una cabina completamente cerrada. La visibilidad hacia abajo era pobre, y la nariz larga restringía seriamente la vista de los pilotos desde el suelo.

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El G.55 estaba equipado con una gran entrada de aire montada centralmente debajo del fuselaje, en una configuración muy similar a la del Mustang P-51 de América del Norte. En el fragor del combate, a veces se confundía con el luchador estadounidense.

FIAT_G-55_Centauro_(1)

FAA

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